Över 900 utställare på Elmia – mässan blir arena för industrins framtid

För att möta kraven på innovation har Elmia skapat särskilda hubbar under konceptet SMART by Subcontractor. Genom att dela upp framtidsfrågorna i tre tydliga områden, hållbarhet, material, förskning och teknik (Sustainability + Material + Research + Technology = SMART), görs komplexa ämnen mer greppbara för deltagarna. 

Besökarna kan se nya cirkulära lösningar, uppleva ny teknik på nära håll och prata direkt med utvecklare om hur AI och ny teknik kan användas i produktionen. En plats att känna, klämma, lyssna och fråga och få tips om hur framtidens tillverkningsindustri kan utvecklas.

Scenprogram riktat för diskussioner, säkerhet och ekonomi

För de besökarna innebär dagarna på Elmia inte bara att se allting nytt, utan det blir ett tillfälle där inköpschefer och vd:ar får de omvärldsdata som krävs för att avgöra om de ska flytta hem produktion, byta leverantörer eller gå in på nya exportmarknader. Det märks tydligt av scenprogrammet som tagits fram.

Programmet visar att mässan blir en plats för diskussioner om säkerhet och ekonomi med tunga ämnen som cybersäkerhet, materialbrist och den snabba tillväxten inom försvarsindustrin. 

Bland talarna finns Carl-Johan Ljung från Husqvarna, som berättar hur företaget ställt om under tre sekler från en produktion av gevär och symaskiner till robotgräsklippare.

Dessutom medverkar BAE Systems Bofors för att prata om hur de skalar upp sin tillverkning av krigsmateriel och vad som krävs av deras underleverantörer. Den typen av programpunkter drar till sig andra yrkesgrupper än det traditionella mässbesöket.

Makroanalyser från Nordeas chefsekonom Annika Winsth kan ge företag en viktig kompass för framtida ekonomiska planeringar. Troligtvis en önskad insikt för industriföretag som brottas med förutsägbara räntor, valutasvängningar och dämpad inhemsk efterfrågan. 

Parallellt bidrar Business Sweden med den utrikeshandelsanalys som krävs för att navigera i dagens splittrade världsekonomi. De fokuserar på de konkreta effekterna av nya handelsbarriärer, skärpta tullregleringar och de risker som finns i globala logistiknav.